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重庆市巴南区“波浪形”公路，97届全国糖酒会不“浪”都不行！
发布于：2017/9/9 11:41:00 点击量：
重庆市巴南区最近上热搜啦，原因就是公路路面呈波浪起伏，“波浪形”公路，行车就像大海行舟，上下沉浮，不愧是“8D城市”！到重庆参加2017年97届全国糖酒会来不“浪”都不行。
重庆“波浪形”公路修在哪？位于斜坡处双向四车道。车辆驶过“波浪形”公路时，犹如海上行舟，一会儿冲上顶端，一会儿又落入低谷，大半个车身都消失了，只稍稍露出车顶一小部分，看起来十分惊险刺激，令人担心车内的驾驶员和乘客，是否经得住这样的“颠簸”？
为何将公路修建成“波浪形”？园区工作人员吴红亮向记者解释说，重庆是座山城，由于地理特殊，找一块平地不容易，在修建园区时，就存在地势高差。为了便于车辆进出园区的各个市场，同时减少安全隐患，将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路，爬一段短斜坡后就是平路，接着再爬坡，平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶的往上走，看起来就像波浪一样。
“这种‘波浪形’公路在园区内共有两条，一边是双向四车道，一边是双向两车道，共有2.7公里长，两个‘波浪’高差7.8米。”吴红亮介绍说，这两条道路是专门的货运通道，人车分流，由于每个波浪比较大，所以开车走在这段路上，感觉不出有什么差异。
专家声音： “波浪形”是视觉差所致
看了公路照片后，重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏以画家专业的角度认为，这是视觉差产生的效果。这条公路是随着地形（斜坡）顺势而建，从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时，视觉上缩短了公路的空间距离，起伏因为视觉差的缘故，波浪形叠加的视觉效果加强了，所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。不过，每个波浪之间距离比较长，行驶起来还是非常安全。
如果您去参加2017年97届全国糖酒会的话不妨去体验一下真实的感受，一起去“浪”一下。
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重庆“波浪形”公路修在哪？位于斜坡处双向四车道。车辆驶过“波浪形”公路时，犹如海上行舟，一会儿冲上顶端，一会儿又落入低谷，大半个车身都消失了，只稍稍露出车顶一小部分，看起来十分惊险刺激，令人担心车内的驾驶员和乘客，是否经得住这样的“颠簸”？
为何将公路修建成“波浪形”？园区工作人员吴红亮向记者解释说，重庆是座山城，由于地理特殊，找一块平地不容易，在修建园区时，就存在地势高差。为了便于车辆进出园区的各个市场，同时减少安全隐患，将原本长下坡的公路修成阶梯状的公路，爬一段短斜坡后就是平路，接着再爬坡，平路可以直接通往市场。这样一个台阶一个台阶的往上走，看起来就像波浪一样。
“这种‘波浪形’公路在园区内共有两条，一边是双向四车道，一边是双向两车道，共有2.7公里长，两个‘波浪’高差7.8米。”吴红亮介绍说，这两条道路是专门的货运通道，人车分流，由于每个波浪比较大，所以开车走在这段路上，感觉不出有什么差异。
专家声音： “波浪形”是视觉差所致
看了公路照片后，重庆市文史馆馆员、著名画家武辉夏以画家专业的角度认为，这是视觉差产生的效果。这条公路是随着地形（斜坡）顺势而建，从侧面看有一定的波浪感。当人们站在高处或低处从纵向看这条公路时，视觉上缩短了公路的空间距离，起伏因为视觉差的缘故，波浪形叠加的视觉效果加强了，所以形成一个很有趣的“波浪公路”独特效果。不过，每个波浪之间距离比较长，行驶起来还是非常安全。
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